Sistema sa Sistema
Ang dili hunong nga pagtimbang sa pagpatuman sa sistema sa panguna naghatag sa mga aksyon sa negosyo sa negosyo alang sa pirme nga pag-overload sa mga estasyon sa pagsusi. Gipauna niini ang mga pamaagi nga dili kontak sa mga pamaagi sa pagpatuman, nga nagsalig sa mga kagamitan sa pre-inspection aron makompleto ang pagtuki ug pagtimbangtimbang sa mga sakyanan sa transportasyon sa kargamento. Ang sistema mahimo'g ipatik ang pag-overload sa kasayuran ug data sa blacklist pinaagi sa variable nga mga board sa mensahe, ug ang mga proseso sa negosyo nga digital pinaagi sa software sa Fifted Roadside Station Station.
Kasagaran nga layout
Deskripsyon sa Function
● Alang sa mga sakyanan nga miagi sa nag-unang agianan sa highway, ang sistema sa timbangan mahimong awtomatikong makit-an ang kinatibuk-ang gibug-aton sa awto, gibug-aton sa axle, mga gulong, paspas nga axle, ug paspas sa awto.
● Ang sistema mahimong tukma ug epektibo nga bulag nga mga sakyanan ug ihawan ang dili normal nga mga kahimtang sa pagmaneho sama sa pag-usab sa awto ug pag-usab sa agianan sa mga salakyanan ug datos.
● Ang sistema adunay usa ka awtomatikong function sa buffering, nga nagtugot niini nga magtipig sa usa ka piho nga kantidad sa datos. Kung ang transmission sa datos sa pag-overload sa karsada nga napakyas sa kompyuter, ang sistema mahimo nga i-resend ang datos, pagsiguro sa pagkahiusa sa datos ug integridad.
● Ang kasayuran sa pagtimbang-timbang mahimong ipadala sa backend control computer pinaagi sa usa ka gipasabut nga interface sa datos.
● Ang sistema adunay function sa self-diagnosis, ug kung adunay bisan unsang kapakyasan sa linya o linya nga mahitabo, ang sistema mahimo'g makuha ang katugbang nga kasayuran sa sayup.
● Ang sistema mahimo nga makab-ot ang mga panginahanglanon nga wala'y hunong, padayon, ug ang tanan nga panahon sa operasyon sa usa ka dili mabantayan nga mode.
● Alang sa mga salakyanan sa semi-trailer nga adunay dili managsama nga mga plate sa lisensya ug ang sistema nagdugang mga kagamitan sa pagdakup sa awto aron makuha ang plate plate sa unahan ug ang plate sa trailer.
● Ang sistema mahimo nga makuha ang duha nga mga imoramik nga mga imahe sa sobra nga mga sakyanan (lakip ang tibuuk nga pagtan-aw sa awto, plaka sa lisensya, kolor, modelo, ug prominente nga mga bahin sa heyograpiya).
Mga sangkap sa System
Ang dili paghunong nga timbangon nga sistema sa pagpatuman naglangkob sa usa ka dinamikong sistema sa pagtimbang-timbang nga sistema sa pagbulag, sistema sa pag-angkon sa video sa daplin sa karsada, sistema sa pagpagawas sa impormasyon sa dalan, ug sistema sa pag-apil sa impormasyon sa dalan.
NON-Stop nga may gibug-aton nga proseso sa proseso sa pagpatuman
Diagram sa Topology Topology
Mga Main Technical Indicators
● Maximum nga axle (o axle nga grupo) LOAD: 40,000 kg
● minimum nga axle (o axle group) nga pagkarga: 500 kg
● GRADUATION VALUE: 50 Kg
● Dynamic Speed Speed Range: 0.5-200 KM / H
● Dynamic nga gibug-aton nga lebel sa katukma: Grade 5
● Pagdakup sa Plue sa Dayran Plate sa DayTime: ≥98%
● Pag-rate sa Plate sa Gabii sa Gabii: ≥95%
● Lisensya ang pagkilala sa plate ug pagtimbangtimbang sa katukma sa pagtagbo sa datos: ≥99%
Ang Teknolohiya sa Enviko Counolohiya Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.
Chengdu Office: No. 2004, Unit 1, Pagtukod 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Chengdu
Hong Kong Office: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Post Oras: Sep-13-2024
